На форуме «Цифровая транспортация» был дан старт полностью беспилотным грузоперевозкам по трассе М-11 «Нева», что стало важной вехой в развитии автономных логистических коридоров в России. Заместитель Председателя Правительства РФ Виталий Савельев отметил, что беспилотные грузовики курсируют по трассе с 2022 года, и за это время они преодолели более 3 миллионов километров без аварий, перевезя свыше 330 тысяч кубометров груза.
Изначально на трассе работало лишь три беспилотных автомобиля, однако к 2023 году их количество возросло до 22, а к концу 2024 года парк будет увеличен до 43 автомобилей. Ожидается, что к 2025 году в проекте примут участие уже 93 автономных грузовика.
С внедрением обхода Твери летом 2024 года трасса М-11 стала полностью доступной для беспилотного транспорта. Новый этап проекта также включает тестирование различных технических, юридических и экономических аспектов беспилотных перевозок, что позволит в будущем перейти к полностью автономным перевозкам без водителей в салоне. Как отметил Роман Старовойт, Министр транспорта РФ, результаты тестов вселяют оптимизм, а беспилотные грузовики уже сократили время рейса между Москвой и Санкт-Петербургом с 3 до 1,5 суток.
Особенность проекта заключается в использовании цифрового двойника трассы, разработанного компанией «СофтТелематика». Эта система включает в себя высокоточную карту дороги и инфраструктуры, которая в режиме реального времени передаёт данные беспилотникам, что значительно улучшает безопасность движения.
Беспилотные технологии позволяют значительно повысить эффективность перевозок: грузовики могут работать круглосуточно без ограничений по времени труда и отдыха, что минимизирует время простоя и ускоряет логистические процессы. Использование таких технологий уже поддерживают ведущие ритейлеры и транспортные компании, такие как Х5, Wildberries, «Газпромнефть-Снабжение» и другие.
Перевезено беспилотником
В рамках форума была запущена акция «Перевезено беспилотником», которая продлится месяц. В этот период автономные грузовики будут перевозить товары с соответствующими наклейками, позволяя людям ближе познакомиться с технологиями беспилотных перевозок.
Проект «Беспилотные логистические коридоры», реализуемый на трассе М-11, стал первым шагом к развертыванию подобных технологий по всей России. Экспериментально-правовой режим (ЭПР), введённый для реализации проекта, позволяет тестировать новые бизнес-модели и нормативно-правовые акты. В августе 2024 года применение ЭПР было расширено на трассы М-12 «Восток» и ЦКАД.